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アテンザスポーツとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
25万円84.8万円
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中古車相場 2548万円8000万円
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26 中古車掲載台数 23
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 後期6速MT純正ナビBT接続BカメラETC純正AW

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ユーティリティパッケージ・2年保証

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX /黒革/HDDナビ/スマキー/17エアロ/アルミ

    本体価格
    61万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 後期 6MT BOSEサウンド 2年保証

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT プッシュスタート ETC 純正AW

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ミュージックサーバー 衝突安全ボディ

    本体価格
    74.1万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツ 25Z ★6速MT★柿本マフラー★RSR車高調 

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 1オーナー記録簿 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 12か月走行無制限保証付 6速MT 禁煙車

    本体価格
    58.5万円

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    3550万円

関東
9
60.5万円
関西
3
42.6万円
東海
3
46.1万円
北海道
3
46.3万円
九州
5
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円
地域別台数
関東
7
3987.6万円
関西
7
3106.7万円
東海
4
3652.5万円
北海道
0
---
九州
4
3675万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アテンザスポーツとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
228万円275万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1998~2488 排気量(cc) 5200
150~170 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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