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ベンテイガとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
950万円4280万円
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中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
94 中古車掲載台数 31
  • ベントレー ベンテイガ S 4WD 右ハンドル カーボンフェイシア

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD W12気筒 右ハンドル パノラミックルーフ

    本体価格
    1248万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD W12 右H ワンオーナー

    本体価格
    1480万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 1オーナー  マリナーP カーボンエアロ

    本体価格
    2018万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    1320万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD 右ハン カーボンフェイシア レザースペック

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD Bentleyエアラインシートスペック

    本体価格
    3240万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード エディション12 4WD 120台世界限定生産 NAIN FOR BENTLEY22AW

    本体価格
    4280万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD アズール/ツーリングスペック/パノラマSR

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD RHD ツーリングスペック

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 23S 6速フルエアロ 23S 6速フルエアロ

    本体価格
    49万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT 電動ハーフレザーシート AW

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    40万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT車 前後ドラレコ クルコン BOSE

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S /HDDナビ/キセノン/スマキー/Rスポ/後期型

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6MT/TEIN車高調/外マフラー/WORK製AW/ナビ

    本体価格
    43.9万円

関東
39
2215.4万円
関西
28
2282.1万円
東海
12
1994.6万円
北海道
5
2487.6万円
九州
4
1725.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2845万円
中国
4
2434.5万円
四国
1
1850万円
地域別台数
関東
11
57.7万円
関西
4
60.8万円
東海
5
40.7万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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ベンテイガとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   マツダ  アテンザスポーツ
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2994~5950 排気量(cc) 1998~2488
340~635 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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