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アテンザスポーツと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円488.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
26 中古車掲載台数 456
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 後期型6速MT/スマートキーBT接続ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期型 ハーフレザーシート 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 Bカメラ ETC クルコン パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグライト

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6速MT/RAYSグラムライツAW/HKSマフラー/フルエアロ/純正ナビ地デジ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期型 社外ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC 純正18インチアルミ HIDヘッドライト Aライト フロントフォグライト パワーシート クルコン

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 社外アルミホイール/社外フルエアロ/Bluetooth対応ナビ/運転席パワーシート/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT RECAROフルバケットシート MAZDASPEEDマフラー バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール キ―レス

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

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    309.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 1オーナー 禁煙 本革シート DLR車 全周囲カメラ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クルーズコントロール 電動リアゲート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    285万円

関東
11
81.1万円
関西
2
83.3万円
東海
5
60.1万円
北海道
1
79.9万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
94.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
183
232.9万円
関西
77
245.5万円
東海
71
207.7万円
北海道
10
153万円
九州
46
226.3万円
東北
27
209.5万円
北陸・甲信越
21
229.3万円
中国
14
262.8万円
四国
7
192.6万円

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マツダ  アテンザスポーツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
228万円275万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1998~2488 排気量(cc) 1498~1995
150~170 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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