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アテンザスポーツとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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アテンザスポーツとC5ツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   シトロエン  C5ツアラー
VS
19.8万円69.8万円
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中古車相場 42万円148万円
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27 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 後期モデルナビTVスマートキーHIDETC禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6Fミッション アドバンスドキー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 事故歴無 道外仕入 6速マニュアル ナビ

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S MT ナビ パワーアシスト バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX /黒革/HDDナビ/スマキー/17エアロ/アルミ

    本体価格
    61万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ユーティリティパッケージ・2年保証

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MTスマートキー

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    44万円

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    83万円

  • シトロエン C5ツアラー リミテッドスタイル 限定車 1オーナー ハイドラクティブ

    本体価格
    応談

関東
9
53万円
関西
5
32.3万円
東海
2
35万円
北海道
2
31.5万円
九州
6
54.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円
地域別台数
関東
2
83万円
関西
3
108万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
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四国
0
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アテンザスポーツとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   シトロエン  C5ツアラー
228万円275万円 新車時価格 419万円514万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1998~2488 排気量(cc) 1598~2946
150~170 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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