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アクティトラックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
12.9万円311.8万円
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中古車相場 25万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
626 中古車掲載台数 22
  • ホンダ アクティトラック タウン 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティトラック リフター V垂直式 垂直パワーゲート マニュアル

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AM/FMラジオ エアコン 運転席エアバック

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    104.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パネルバン AT車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー・フロア5速MT車・エアコン

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ ダンプジュニア アタック 4WD デフロック

    本体価格
    151.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    40.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23SS /メモリナビ/ワンセグTV/Bカメラ/後期型

    本体価格
    42万円

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    本体価格
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    70万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MTフルノーマルETC半革Bカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 後期型 黒半革 地デジTV BT音楽 前後カメラ

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    25万円

関東
111
75万円
関西
42
62.7万円
東海
88
68.5万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.5万円
東北
66
70.6万円
北陸・甲信越
53
63.4万円
中国
82
72.5万円
四国
50
66.1万円
地域別台数
関東
12
60.9万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
2
65万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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アクティトラックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザスポーツ
76.7万円212.7万円 新車時価格 228万円275万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
656 排気量(cc) 1998~2488
45 最高出力(馬力) 150~170
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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