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アコードハイブリッドとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アコードハイブリッドとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  アテンザスポーツ
VS
66万円315万円
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中古車相場 19.8万円69.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
172 中古車掲載台数 27
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Hondaインターナビ 電動リアサンシェイド

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC・バックカメラ・LEDヘットライト

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビTV 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコード ハイブリッド EX 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    72.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX /黒革/HDDナビ/スマキー/17エアロ/アルミ

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6マニュアル HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z HID・TRUSTマフラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S MT ナビ パワーアシスト バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 23S 5速エアロ・ 社外マフラー 

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 後期モデルナビTVスマートキーHIDETC禁煙車

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    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 25Z ★6速MT★柿本マフラー★RSR車高調 

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    109万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT プッシュスタート ETC 純正AW

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    69.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 事故歴無 道外仕入 6速マニュアル ナビ

    本体価格
    38万円

関東
59
117.7万円
関西
18
117.6万円
東海
21
130.7万円
北海道
5
119.2万円
九州
26
136.1万円
東北
22
122.9万円
北陸・甲信越
5
170.6万円
中国
10
114.8万円
四国
6
114.1万円
地域別台数
関東
10
53.1万円
関西
5
32.3万円
東海
2
35万円
北海道
2
31.5万円
九州
5
59.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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アコードハイブリッドとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  アテンザスポーツ
365万円401.1万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1993 排気量(cc) 1998~2488
143 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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