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ディスカバリーとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   マツダ  アテンザスポーツ
VS
49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
130 中古車掲載台数 25
  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ 22インチブラックホイール マトリクスLEDライト キャラウェイインテリア(ウィンザーレザーMP4シートH) プライバシーガラス 7シーター HUD ルーフレール

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 7人乗り 禁煙車 エアサス ダブルサンルーフ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD SE4WD ワンオーナー トリプルサンルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 中期モデル ブラックモール黒皮20インチ サイドステップACC CARPLAY

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 最終後期モデル 3.0L V6スーパーチャージャーエンジン エアサスペンション 7人乗り トリプルサンルーフ パドルシフト 正規ディーラー整備

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー BSM 前後ドラレコ エアサス 7人乗り 本革シート サンルーフ 4席シートヒーター スマートキー Bluetoothオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー ディスカバリー メトロポリタンエディション D300 サンルーフ エアサス

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 屋内保管車両 走行32000km ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE P360 4WD 22モデル ガソリンエンジン 22インチ H-Pkg 電動サイドステップ HUD デバイスチャージ Pガラス

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    29万円

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    58万円

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    本体価格
    108.7万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z スマートキー・サンルーフ・車高調・社外マフラー/18インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD アドバンストキー プッシュスタート クルーズコントロール 横滑防止装置 ソナーセンサー タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

    本体価格
    78万円

関東
78
330.1万円
関西
9
495.9万円
東海
12
603.7万円
北海道
7
319.4万円
九州
10
295.1万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
754.7万円
四国
3
619.3万円
地域別台数
関東
11
58万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
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アテンザスポーツの中古車を探す

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ディスカバリーとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   マツダ  アテンザスポーツ
779万円1330万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2992~2994 排気量(cc) 1998~2488
258~360 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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