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エルグランドとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マツダ  アテンザスポーツ
VS
12万円529.9万円
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中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 31
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動 8型ナビ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター 9型ナビ 禁煙車 両側電動ドア

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 黒半革シート 純正ナビ 両側電動

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD ユーザ買取両側電動スラドアナビ後カメラ

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS Wサンルーフ 8人 両側電動 後席モニタ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車 純正10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    299万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    360万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ アラウンドビュー 両側パワスラ

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター B/Sカメラ 片側電動 社外AW/マフラー

    本体価格
    65万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

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    54.8万円

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    49.9万円

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    34.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

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    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正フルエアロ社外マフラーローダウンHID

    本体価格
    24万円

関東
424
142万円
関西
159
170万円
東海
160
223.8万円
北海道
95
143.1万円
九州
123
161.6万円
東北
103
153.5万円
北陸・甲信越
85
148.7万円
中国
34
144.6万円
四国
54
129.9万円
地域別台数
関東
13
56.4万円
関西
3
51.2万円
東海
4
40.9万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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エルグランドとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  アテンザスポーツ
307.7万円837.9万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2488
170~300 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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