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エルグランドとラウムを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとラウムの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ラウム
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 27
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    211万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    128万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側イージークローザードア 純正ナビ

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗り・革シート・フリップモニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ フリップダウン 全方位カメラ

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ミラー型前後ドラレコ Bluetooth Rモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ全方位フリップダウンモニター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 7人乗ナビTV両側電動クルコン純正エアロ

    本体価格
    175.9万円

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  • トヨタ ラウム ベースグレード 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

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    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD CDチューナー・コーナーセンサー4ボイス

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    29万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ DVDナビ 片側PWスラ オートA/C アルミ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 走行8514km・禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 左側パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 1オーナー/HDDナビ/TV/Bカメラ/左電動ドア

    本体価格
    43.9万円

関東
430
143.1万円
関西
164
169.3万円
東海
159
223.9万円
北海道
92
145.4万円
九州
121
167.2万円
東北
108
157.9万円
北陸・甲信越
87
149.7万円
中国
34
146.1万円
四国
53
131.9万円
地域別台数
関東
8
32.3万円
関西
5
37.3万円
東海
2
46.4万円
北海道
6
43.9万円
九州
1
21万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
19.9万円
四国
3
57万円

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エルグランドとラウムのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ラウム
307.7万円837.9万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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