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アテンザスポーツと307CCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツ   プジョー  307CC
VS
17.8万円100万円
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中古車相場 20万円61万円
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31 中古車掲載台数 7
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S フルノーマルOPアドバンスドキー/タウンPKG

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT 電動ハーフレザーシート AW

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

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  • マツダ アテンザスポーツ 23S 6速フルエアロ 23S 6速フルエアロ

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT ETC 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT車 前後ドラレコ クルコン BOSE

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

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    59万円

関東
11
57.7万円
関西
4
60.8万円
東海
5
40.7万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
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アテンザスポーツと307CCのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   プジョー  307CC
228万円275万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1998~2488 排気量(cc) 1997
150~170 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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