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クラウンロイヤルとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザスポーツ
VS
22.8万円310万円
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中古車相場 25万円84.8万円
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1037 中古車掲載台数 26
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ETC Bカメ クルコン ナビ BT Pスタ 純AW CD

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 社外ナビ フルセグ 後期 スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー買取車 純正HDDナビフルセグ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン カールソン20インチ 車高調 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 車検7年1月・走行43000km

    本体価格
    29万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 純正ホイール 純正ナビ 4WD ETC付

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ワンオーナー

    本体価格
    252万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 25Z ★6速MT★柿本マフラー★RSR車高調 

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    109万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6速MT 社外ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

関東
303
112.3万円
関西
163
104.9万円
東海
139
120.8万円
北海道
85
104.7万円
九州
138
102.1万円
東北
66
133.7万円
北陸・甲信越
54
122.5万円
中国
56
102.1万円
四国
33
120.1万円
地域別台数
関東
9
60.5万円
関西
3
42.6万円
東海
3
46.1万円
北海道
3
46.3万円
九州
5
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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クラウンロイヤルとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザスポーツ
353万円598.9万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~2488
178~203 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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