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セルシオとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
48万円287.5万円
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中古車相場 9.1万円72.8万円
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262 中古車掲載台数 25
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  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期 黒革サンルーフ 車高調 新品19インチ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション マクレビ/純正エアロ/純正メッキアルミ/

    本体価格
    179万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革 サンルーフ 社外アルミ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 社外地デジ・エアサスKIT・サンルーフ

    本体価格
    139.8万円

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関東
81
132.5万円
関西
31
131.7万円
東海
67
151万円
北海道
11
112.4万円
九州
21
123.8万円
東北
10
106.9万円
北陸・甲信越
7
118.4万円
中国
20
105.1万円
四国
14
144.9万円
地域別台数
関東
9
57.9万円
関西
3
42.6万円
東海
2
35万円
北海道
3
27万円
九州
4
64万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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セルシオとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  アテンザスポーツ
593.3万円1029万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
4292 排気量(cc) 1998~2488
280~354 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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