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カイエンクーペとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
768万円2928万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 25万円69.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
137 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ カーボンPKG

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポエグ エアサス ナシトアシスト 21AW

    本体価格
    929.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 1オーナ/スポクロ/パノラマルーフ/PDLS+

    本体価格
    1216万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21年モデル マトリックス PCCB

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD PCCB PDCC

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD BOSEサラウンド プライバシーガラス

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD パノラマR クレヨン革 専用21AW 新車保証

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ブルメスターサラウンド 22インチAW

    本体価格
    1567万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 22インチAW 純正ナビ パノラミックSR

    本体価格
    1138.7万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD BOSEスピーカー ステアリングヒーター

    本体価格
    2700万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT プッシュスタート ETC 純正AW

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ユーティリティパッケージ・2年保証

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6マニュアル HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT ハーフレザー HID メモリ電動シート

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX /黒革/HDDナビ/スマキー/17エアロ/アルミ

    本体価格
    61万円

  • マツダ アテンザスポーツ 23S 5速エアロ・ 社外マフラー 

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z HID・TRUSTマフラー

    本体価格
    48万円

関東
58
1434.5万円
関西
33
1402.5万円
東海
20
1394.7万円
北海道
1
1350万円
九州
15
1602.8万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
2
1342.5万円
中国
4
1289万円
四国
2
1134万円
地域別台数
関東
8
56.7万円
関西
4
37.4万円
東海
2
35万円
北海道
2
31.5万円
九州
4
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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カイエンクーペとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   マツダ  アテンザスポーツ
1115万円2851万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2894~3996 排気量(cc) 1998~2488
304~640 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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