| マツダ アテンザ | アウディ RS5スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19万円～238万円
アテンザの相場表を見る |
中古車相場 |
630.9万円～1318万円
RS5スポーツバックの相場表を見る |
| 218台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ アテンザ | アウディ RS5スポーツバック | |
|---|---|---|
| 250万円～419万円 | 新車時価格 | 1263万円～1660万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4860×1840×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1860×1390 他 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 2893 |
| 155～190 | 最高出力（馬力） | 450 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル＋6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している（2012.11） |
解説 |
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps／最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。（2019.8） |
アテンザとRS5スポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アテンザとRS5スポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアテンザの中古車は218台、RS5スポーツバックの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
