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アテンザとソニックを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとソニックの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   シボレー  ソニック
VS
19万円238万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 42.6万円88万円
ソニックの相場表を見る
211 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付純正SDナビ地デジBカメプッシュS

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ Bカメ 追従クルコン BSM LEDヘッド

    本体価格
    151.6万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 セーフティクルーズパケ 純正19AW

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品フルエアロKIT・新品アルミホイール

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメラスペアキーDブレコーダー

    本体価格
    77万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ 革シート サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    125.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    144.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 本革シート 純正ナビ バックカメラ BOSE

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    42.6万円

  • シボレー ソニック スポーツライン ディーラー車・純正エアロ・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 横滑り防止 バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
68
106.1万円
関西
31
104.8万円
東海
37
108.3万円
北海道
13
115.4万円
九州
26
102.6万円
東北
8
97万円
北陸・甲信越
14
102.3万円
中国
12
130.8万円
四国
2
54.3万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
1
70万円
東海
1
42.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アテンザとソニックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   シボレー  ソニック
250万円419万円 新車時価格 189万円235万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1997~2488 排気量(cc) 1597
155~190 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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