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アウトランダーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   マツダ  アテンザ
VS
16万円593万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
676 中古車掲載台数 218
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ナビ ETC2.0 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ 全周囲C BOSE MI-PILOT e-Assist

    本体価格
    405万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ サンルーフ 試乗車UP

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSE 全方位 e-Assist 純正DA ETC

    本体価格
    432.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全方位 スマホ充電 1オーナ禁煙 ドラレコ

    本体価格
    422.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    506万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ヘッドアップディスプレイ/サンルーフ

    本体価格
    463万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    389万円

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    本体価格
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    本体価格
    42.7万円

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    78.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /白革暖パワーシート/BOSE/追従クルコン

    本体価格
    84万円

関東
208
411.6万円
関西
109
438.3万円
東海
108
421.3万円
北海道
53
287.7万円
九州
58
368.5万円
東北
45
333万円
北陸・甲信越
56
428.2万円
中国
26
433.3万円
四国
13
441.7万円
地域別台数
関東
67
106.4万円
関西
34
109.5万円
東海
41
107.2万円
北海道
14
114.1万円
九州
27
99.8万円
東北
7
102.3万円
北陸・甲信越
14
102.3万円
中国
12
130.8万円
四国
2
54.3万円

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アウトランダーとアテンザのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  アテンザ
462.1万円668.6万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2359 排気量(cc) 1997~2488
133 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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