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アテンザとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   トヨタ  WiLL VS
VS
19.8万円299.4万円
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中古車相場 35万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
315 中古車掲載台数 12
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザー ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行4万km/本革シート/BOSEサウンド

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全方位カメラ RVM

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 HID アドバンストキー クルコン

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ 車高調サス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減 6MT 社外ナビ ETC

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車高調 WORK20 黒革 軽油 SR ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減 純正ナビ 革シート

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 社外ナビ BOSEサンドシステム

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ クルコン BT接続ナビTV Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    46.8万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 全塗装/MT6速/オーディオカスタム車/ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 純正フルエアロ MTモード OZアルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    40万円

関東
90
95万円
関西
50
101万円
東海
63
84.9万円
北海道
21
140.1万円
九州
39
101.1万円
東北
19
119.7万円
北陸・甲信越
17
94.7万円
中国
15
99.5万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
5
67.5万円
関西
0
---
東海
2
78.5万円
北海道
0
---
九州
2
59.9万円
東北
2
63.5万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとWiLL VSのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  WiLL VS
250万円419万円 新車時価格 149.8万円205万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~1795
155~190 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は315台、WiLL VSの中古車は12台掲載しています。
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