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A3スポーツバックとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
19.8万円2375.6万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
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407 中古車掲載台数 25
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    350万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 4WD MMIナビゲーションPKG コンビニエンスPKG ACC AUDIプレセンス バックカメラ パーキングソナー ETC2.0 BT 禁煙 スポーツシート 17インチ純正AW

    本体価格
    131.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット 純正ナビ TV バックカメラ 純正ドライブレコーダー サイドアシスト アダプティブクルーズコントローン

    本体価格
    193万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・元デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・パワーシート・シートヒーター・バーチャルコックピット・純正17インチアルミ

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ・レザーシート・Applecarplay・ワンオーナー車・新車保証継承・ナビ・TV・ETC・レーンキープ・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 現行モデル レザー&シートヒーター コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG SラインプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト ACC 認定中古車

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/コーナーセンサー(前後)/アイドリングストップ/パドルシフト/ドラレコ/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    104万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト TV/電動シート/シートヒーター/サイドアシスト/リヤカメラ/アダプティブクルーズアシスト/バーチャルコックピットプラス/ハイビームアシスト/CarPlay/

    本体価格
    374万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 法人ワンオーナー マトリクスLED ACC サイドアシスト レーンキープバーチャルコックピット MMIナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI AppleCarPlay/シートヒータ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ETC車載器/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/バックカメラ/17インチアルミホイール

    本体価格
    249.4万円

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    39.9万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    25万円

関東
149
276.9万円
関西
77
255.5万円
東海
64
275.9万円
北海道
13
169.8万円
九州
34
199.4万円
東北
13
208.4万円
北陸・甲信越
27
203.4万円
中国
19
318.7万円
四国
11
209.7万円
地域別台数
関東
15
46.7万円
関西
2
51.5万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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A3スポーツバックとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
310万円580万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2488
110~204 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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