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A5スポーツバックとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
45万円589万円
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中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
221 中古車掲載台数 18
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期型/ワンオーナー/禁煙/パークアシストPKG/Audiプレセンスシティ/Audiサイドアシスト/バーチャルコクピット/マトリクスLED/10.1インチメーカーナビ/全周囲カメラ/Sライン専用シート

    本体価格
    255.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 右ハンドル/ブラック/ワンオーナー/ブラックグロススタイリングP/AudiレーザーライトP/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/電動リアゲート/プライバシーガラス/OP19インチAW

    本体価格
    382万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD 禁煙車 ラグジュアリーPKG レーザーライトPKG パークアシストPKG アウディプレセンス ACC 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒革パワーシート 全席シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ (A56)パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコクピット サラウンドビュー アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    213万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ 純正18インチAW フルセグTV シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ETC

    本体価格
    175万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG セーフティパッケージ MMIナビ 地デジTV Fパワーシート パーキングアシスト パワーバックドア マトリクスLED ACC アクティブレーンアシスト ハイビームアシスト 純正18インチAW

    本体価格
    235.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD KW車高調 HRE20インチ 禁煙車 マトリクスLEDライト 純正ナビ地デジ ハーフレザー クリアランスソナー 360カメラ シートヒーター マルチファンクションステアリング ETC オートトランク

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    56万円

関東
90
235.8万円
関西
33
249.6万円
東海
33
280.3万円
北海道
19
204.2万円
九州
18
212.7万円
東北
4
187万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
58.4万円
関西
5
55.5万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
4
50.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
546万円864万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1968~1984 排気量(cc) 1998~2488
163~265 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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