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アテンザスポーツワゴンとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   アウディ  RS7スポーツバック
VS
15万円68万円
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中古車相場 338万円1689.9万円
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23 中古車掲載台数 21
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ワンオーナー6速MT車 ディーラー記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z ナビTV 電動シート アルミ 点検記録簿付

    本体価格
    34万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S サンルーフ 社外ダウンサス DPオーディオ

    本体価格
    50.2万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期純正6速 修復歴無し 走行53000キロ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 社外ナビ 黒革シート HID 純正AW

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ フルセグ ETC クルコン HID

    本体価格
    41.4万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 純正ナビ 地デジ スPスタート 53000km

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6MT ETC 整備記録簿 スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD オートライト 横滑り防止装置 MTモード

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX フルレザー DOPナビ DTV

    本体価格
    44.8万円

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    応談

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  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD デコラティブパネルカーボンツイル

    本体価格
    1268万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    697万円

関東
9
35.7万円
関西
7
41万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
41.9万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
2
32.2万円
中国
2
41.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1049.6万円
関西
2
1200万円
東海
5
667.8万円
北海道
0
---
九州
2
1143万円
東北
1
1378万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1198万円
四国
0
---

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アテンザスポーツワゴンとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   アウディ  RS7スポーツバック
220万円275万円 新車時価格 1799万円1910万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1998~2488 排気量(cc) 3996
150~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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