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アクティトラックとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
14万円311.8万円
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中古車相場 21.8万円69.8万円
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618 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコンパワステ ETC ブラック塗装

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT AM/FMラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ アクティトラック SDX ワンオーナー アウトレット車 3か月以内または3,000kmまで安心安

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 冷蔵冷凍車

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル/パワステ

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD SRS 4WD パワーステアリング

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 純正フルセグナビ・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

関東
114
74.5万円
関西
41
63.6万円
東海
86
68.4万円
北海道
27
60.2万円
九州
104
65.9万円
東北
65
71.3万円
北陸・甲信越
54
64.4万円
中国
80
71.3万円
四国
47
67.5万円
地域別台数
関東
9
35.1万円
関西
5
46.3万円
東海
2
27.4万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
2
37万円
四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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アクティトラックとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
76.7万円212.7万円 新車時価格 220万円275万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
656 排気量(cc) 1998~2488
45 最高出力(馬力) 150~170
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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