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ボンゴブローニイバンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴブローニイバンとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
49万円340万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
29 中古車掲載台数 26
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 車検1年整備保証付

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 全塗装 平床 5D 6人 5MT フォグランプ

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ リアシングルタイヤ AT 5D

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 全塗装済み

    本体価格
    130万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 

    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 平床 5MT車 5ドア 6人 ETC AC PS PW

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 5D AT

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 5MT 荷室ウッド加工 Tベルト交換済

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー パワーゲート付 平床 5D AT

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD リアクーラーヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    276.9万円

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    28万円

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    38万円

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    16.9万円

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    45万円

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    39万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    73万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ・ETC・2年保証

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ETC/スマートキーx2/HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコン スマートキー Bluetooth ナビ

    本体価格
    25万円

関東
20
119.3万円
関西
0
---
東海
5
147万円
北海道
2
308.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
1
49.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
35.5万円
関西
5
44.1万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
25万円
九州
3
42.3万円
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
2
41.1万円
中国
3
29.3万円
四国
2
26.5万円

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ボンゴブローニイバンとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
242.1万円371万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1998~2754 排気量(cc) 1998~2488
136~151 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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