マツダ アテンザスポーツワゴン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
12.8万円~59.8万円
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中古車相場 |
9800万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ アテンザスポーツワゴン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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220万円~275万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 5439 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.4~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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