| 三菱 コルト | マツダ アテンザスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6.9万円～198万円
コルトの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る |
| 128台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 コルト | マツダ アテンザスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 99.8万円～232.1万円 | 新車時価格 | 220万円～275万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3870×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1450 他 |
| 1332～1499 | 排気量(cc) | 1998～2488 |
| 90～163 | 最高出力（馬力） | 150～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～15km/L |
|
ワンモーションフォルムが特徴的 昭和30～40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11) |
解説 |
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1） |
コルトとアテンザスポーツワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルトとアテンザスポーツワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルトの中古車は128台、アテンザスポーツワゴンの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
