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ミニキャブバンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
607 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミニキャブバン 格納スロープ付き運搬車AT 

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD 三菱eアシスト・衝突被害軽減ブレーキ ・踏み間違い防止装置・車線逸脱警報装置・オーディオレス仕様

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD キャンピング仕様(リヤベッドキット)

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミニキャブバン M 4WD AT 

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ハイルーフ AT車 エアコン パワステ 車検整備付

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD POPアップルーフ メーカー制作車中泊仕様

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 保証12ヵ月・走行無制限 LPG車 キーレス オーディオ

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD タイベル交換済み/車検2年整備 ABS 集中ドアロック エアコン パワステ ダブルエアバック ヘッドライトレベライザー ETC 両側スライドドア AM/FMラジオ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ラジオ ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 登録済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/障害物センサー/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/エアコン・クーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/両側スライドドア

    本体価格
    118.8万円

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    39.9万円

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    38万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    67.6万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV Bカメラ 走行10700km クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

関東
177
64.8万円
関西
85
71.4万円
東海
65
82.6万円
北海道
27
77.1万円
九州
97
62万円
東北
49
81.8万円
北陸・甲信越
43
81.5万円
中国
45
73.5万円
四国
19
56万円
地域別台数
関東
6
57.4万円
関西
5
52.7万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
51万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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ミニキャブバンとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
94万円188.5万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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