マツダ アテンザスポーツワゴン | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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VS | ||
12.8万円~59.8万円
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中古車相場 |
88.5万円~152万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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マツダ アテンザスポーツワゴン | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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220万円~275万円 | 新車時価格 | 158.2万円~191.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
1998~2488 | 排気量(cc) | --- |
150~170 | 最高出力(馬力) | 41 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.4~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12) |
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