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ヤリスクロスとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 21.8万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z Frシートヒーター フルセグナビ ETC

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    298.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ カメラ ETC ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 追従走行 バックカメラ LED USB

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    266.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーバックドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期型 フルエアロ キセノン キーレス

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

関東
798
242.9万円
関西
450
240.4万円
東海
594
239.4万円
北海道
219
237.6万円
九州
537
240.9万円
東北
244
243.9万円
北陸・甲信越
222
247.6万円
中国
266
237.6万円
四国
159
240.6万円
地域別台数
関東
9
35.1万円
関西
6
48.6万円
東海
2
27.4万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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ヤリスクロスの中古車を探す

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ヤリスクロスとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
179.8万円323.4万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1490 排気量(cc) 1998~2488
91~120 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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