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ラシーンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
115 中古車掲載台数 23
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 新14ホワイトレタT デカロゴ サンルーフ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ラシーン専門店 本州仕入 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 社外オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 背面タイヤ ルーフレール CDデッキ

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナルディハンドル 茶革風シート

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 走行91000キロ M/Tタイヤ ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ/ETC/パワステ/キーレス

    本体価格
    88.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン ワゴン 20Sプロアクティ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    103.7万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C ETC 純正ナビ Bluetooth TV CD DVD

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MTスマートキーBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S /後期型/走7.5万/ナビ/Bカメ/ETC/純16AW

    本体価格
    19万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    31.9万円

関東
34
114.2万円
関西
15
124.9万円
東海
19
107.3万円
北海道
17
77.5万円
九州
16
65.9万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
104.5万円
中国
6
61万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
9
31.8万円
関西
1
38万円
東海
5
52.4万円
北海道
3
31.1万円
九州
2
30.9万円
東北
1
30.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
25万円

ラシーンの中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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日産  ラシーン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
157万円219.8万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1497~1998 排気量(cc) 1998~2488
105~145 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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