
| マツダ アテンザスポーツワゴン | ルノー メガーヌツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23.8万円~75.8万円
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中古車相場 |
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| マツダ アテンザスポーツワゴン | ルノー メガーヌツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| 220万円~275万円 | 新車時価格 | 246.8万円~347万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1775×1505 他 |
| 1998~2488 | 排気量(cc) | 1598~1998 |
| 150~170 | 最高出力(馬力) | 113~133 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4~15km/L | 10.15モード燃費 | 10.8~12km/L |
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正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
解説 |
走りと機能を高次元で両立させた ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6) |
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現在カーセンサーではアテンザスポーツワゴンの中古車は25台、メガーヌツーリングワゴンの中古車は1台掲載しています。
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