| マツダ アテンザスポーツワゴン | トヨタ アルテッツァジータ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～75.8万円
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中古車相場 |
39.9万円～90万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アテンザスポーツワゴン | トヨタ アルテッツァジータ | |
|---|---|---|
| 220万円～275万円 | 新車時価格 | 218万円～383万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 1988～2997 |
| 150～170 | 最高出力（馬力） | 160～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4～15km/L | 10.15モード燃費 | 8～11.4km/L |
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正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1） |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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