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ヴォクシーとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 19.8万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
6251 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正8型DA バックカメラ CD/DVD

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 後席モニター 純正9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z TRDエアロ/フリップダウン

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション サイドリフトアップシート装着車 4WD 4WD 社外 アルミホイール左スライド

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z スマートキー ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 社外ナビ 電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/DAナビ10インチ

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 モデリスタ 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外ナビ フリップダウン PKSB パワスラ

    本体価格
    305.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II メモリナビ  両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    292.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S CarsOsaka:A0417 プッシュスタート

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 純正ナビ 革シート Pスタート 純正AW

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S プッシュスタート USB音楽 CD

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C 走行13000キロナビ&テレビ・ETC

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 前後Dレコ BTナビ地デジETC ETC 記録簿

    本体価格
    34.4万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ワンオーナー6速MT車 ディーラー記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

関東
1609
241.3万円
関西
991
245万円
東海
936
267.9万円
北海道
382
208.8万円
九州
868
252.9万円
東北
523
247.4万円
北陸・甲信越
365
263.6万円
中国
313
277.6万円
四国
264
268.5万円
地域別台数
関東
9
36.8万円
関西
5
46.5万円
東海
3
38.2万円
北海道
2
28.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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ヴォクシーとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
309万円396万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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