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エスクァイアとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
57万円398万円
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中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 寒冷地仕様・純正9インチナビ・バックc

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ クルーズコントロール セーフティセンス プリクラッシュセーフティ LDA オートマチックハイビーム LED ハーフレザー シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 7人乗り レザー調シート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ドライブレコーダー  ETC ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ/純正12.1インチフリップダウンモニター/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ フルセグTV フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 合成レザーシート シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi GI

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
336
208.6万円
関西
204
203.7万円
東海
215
202.5万円
北海道
57
204万円
九州
237
211.6万円
東北
107
206.8万円
北陸・甲信越
63
200.4万円
中国
79
222.6万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
8
58.6万円
関西
4
57.2万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
5
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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エスクァイアとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
99~152 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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