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スクラムワゴンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとRS4アバントの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アウディ  RS4アバント
VS
22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 303.8万円1600万円
RS4アバントの相場表を見る
219 中古車掲載台数 38
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ※1年保証/社外HDDナビ/ミュージックサ

    本体価格
    68.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ETC ナビ コーナーセンサー シートカバ

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワスラ/オートステップ/純正ナビ

    本体価格
    39.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビバックカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーレス CD エアコン アルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 修復歴無 ナビTV バックカメラ HID ETC

    本体価格
    97.5万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ HIDライト フォグ ETC キーレス 

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 最長18年保証

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 両側電スラ ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    680.8万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSエキゾースト パノラマサンルーフ HUD

    本体価格
    876.8万円

関東
63
91.8万円
関西
39
86.8万円
東海
18
112.5万円
北海道
12
77.4万円
九州
36
94.4万円
東北
8
87.5万円
北陸・甲信越
18
144.9万円
中国
22
90.2万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
18
709.6万円
関西
6
810万円
東海
4
590.8万円
北海道
1
1600万円
九州
5
760.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
593.5万円
中国
1
848万円
四国
1
680.8万円

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スクラムワゴンとRS4アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アウディ  RS4アバント
143.6万円209.6万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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