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スクラムワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
13万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 227.9万円938万円
GLAクラスの相場表を見る
220 中古車掲載台数 94
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ・パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ ハイルーフ キーレス オーディオ

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビTVBカメラキーフリードラ衝突軽減装置

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ ナビETCドラレコRカメラ片電扉フルセグBlue

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 5ナンバーモデル 電格ミラー付

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ イージークローザードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    96.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 全国1年保証 禁煙車 ETC ナビ DVD HID

    本体価格
    56.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 本革S パノラマルーフ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    358万円

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    569.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP AMGパフォーマンスP パノラ

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    888万円

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    248万円

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    729万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・AMGパフォーマンスシートPKG

    本体価格
    868万円

関東
61
93.3万円
関西
47
101.9万円
東海
20
110.8万円
北海道
9
88.2万円
九州
31
85.9万円
東北
11
74.9万円
北陸・甲信越
10
128.4万円
中国
24
99.8万円
四国
7
89.1万円
地域別台数
関東
37
646.3万円
関西
20
576.3万円
東海
12
711.5万円
北海道
3
554.3万円
九州
5
527.4万円
東北
5
707.2万円
北陸・甲信越
6
710万円
中国
4
552.8万円
四国
2
683万円

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スクラムワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   メルセデスAMG  GLAクラス
143.6万円209.6万円 新車時価格 707万円1048万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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