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スクラムワゴンとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 319.8万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
215 中古車掲載台数 59
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ CDデッキ

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ メモリナビ地デジTV左電動スライド後期型

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ディスチャージ 左パワースライド  AAC

    本体価格
    44.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライドドア ディスチャージ

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ターボ ワンオーナー 社外オーディオ

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ブレーキサポート地デジTVメモリナビ

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ スクラムワゴン PZ ターボ 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドドア ETC SDナビ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    798万円

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    678万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 半年保証 後期 コンフォートPKG SR 禁煙車

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    本体価格
    599.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 正規ディーラー車 茶革シート前後ドラレコ

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    678.7万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 認定保証2年 レザーEXC サンルーフ

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブ 赤黒レザー

    本体価格
    778万円

関東
80
80.9万円
関西
41
80万円
東海
18
97.2万円
北海道
11
91.4万円
九州
27
97.2万円
東北
10
112.8万円
北陸・甲信越
11
102.6万円
中国
12
77.8万円
四国
5
79.4万円
地域別台数
関東
24
706万円
関西
11
962.8万円
東海
8
811.3万円
北海道
6
699.7万円
九州
3
1664.5万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
4
653.2万円
中国
1
400万円
四国
0
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マツダ  スクラムワゴン   メルセデスAMG  GLCクーペ
143.6万円209.6万円 新車時価格 1217万円1853万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 421~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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