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スクラムワゴンとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとフィットアリアの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ホンダ  フィットアリア
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円
フィットアリアの相場表を見る
205 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ メモリーナビ

    本体価格
    67万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 片電スラ ドラレコ ETC キーレスキー

    本体価格
    34.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ片側パワスラ純正アルミフロアマット

    本体価格
    95.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド Bカメラ BT

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側電動スライドドア・キセノンヘッドライ

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ  SD地デジ  1年保証

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 電動スライド HIDヘッド シートヒーター

    本体価格
    48.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減B 社外ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ HIDアイドリングストップフルセグTV

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W デ-ラ-整備車 ETC 社外アルミ

    本体価格
    9.8万円

関東
55
96.8万円
関西
46
78.8万円
東海
16
96.6万円
北海道
6
78.3万円
九州
27
100.2万円
東北
12
93.4万円
北陸・甲信越
12
97.1万円
中国
23
93.5万円
四国
8
72.7万円
地域別台数
関東
1
9.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィットアリアの中古車を探す

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スクラムワゴンとフィットアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ホンダ  フィットアリア
143.6万円209.6万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
658 排気量(cc) 1339~1496
64 最高出力(馬力) 86~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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