マツダ スクラムワゴン | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
22万円~274万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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220台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラムワゴン | ジャガー Xタイプ | |
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143.6万円~209.6万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
658 | 排気量(cc) | 2096~2967 |
64 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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