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スクラムワゴンとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 157万円798万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
210 中古車掲載台数 90
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビ フルセグTV 後席モニタ- ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減B 社外ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ワンセグナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し ナビ ワンセグ ETC パワスラ

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ アルミ ナビ TV 左PSD

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワースライドド メモリーナビ TV

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ  SD地デジ  1年保証

    本体価格
    75.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション ディーゼルターボ 4WD 7シーター 特別仕様車 フルセグTV

    本体価格
    330.7万円

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    535.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 後期 ナビTV 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    309.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 5+2シートパック 4WD パノラミックルーフ 黒革 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD レッドステッチブラックレザーシート

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビTV MERIDIAN CarPlay 記録簿

    本体価格
    239.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オナ ディーゼルターボ 純ナビメリジアン

    本体価格
    295万円

関東
62
98.3万円
関西
47
80.7万円
東海
12
92.7万円
北海道
5
74.9万円
九州
28
98.4万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
15
93.6万円
中国
24
88.2万円
四国
7
78.1万円
地域別台数
関東
38
372.3万円
関西
23
407.6万円
東海
4
335.8万円
北海道
1
299万円
九州
10
396.8万円
東北
1
286.8万円
北陸・甲信越
4
384.3万円
中国
2
478万円
四国
7
476万円

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スクラムワゴンとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
143.6万円209.6万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
658 排気量(cc) 1498~1999
64 最高出力(馬力) 180~249
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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