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スクラムワゴンとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 83万円128.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
212 中古車掲載台数 8
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ワンオーナBTナビDカメBサポ衝突軽減

    本体価格
    119.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ HDDナビ 地デジTV ETC パワースライド

    本体価格
    22.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビバックカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 黒★ 梅 雨 S A L E 60万円→49 

    本体価格
    44万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4AT 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ETC Pスタ

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側パワースライドドア 車高調

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD パワースライドドア フルセグテレビ 後期

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ※DR保証継承 ナビ Pスライド HID ETC

    本体価格
    148.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD エブリィワゴンOEM リフトアップ

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh EV 電気自動車 10.5kwモデル

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 駆動バッテリー容量残存率105パーセント

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 駆動用バッテリ容量残存率105パーセント

    本体価格
    107万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 残存率99.25パーセント

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh バッテリー残存率測定済 急速充電 ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 電気自動車・運転席シートヒーター

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh SDナビ CD ETC 取説保証書

    本体価格
    112.2万円

関東
52
94.5万円
関西
45
81.2万円
東海
16
96.6万円
北海道
6
78.3万円
九州
35
92.8万円
東北
10
94.5万円
北陸・甲信越
13
91.6万円
中国
27
89.4万円
四国
8
72.7万円
地域別台数
関東
5
100.6万円
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128.9万円
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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スクラムワゴンとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  ミニキャブミーブトラック
143.6万円209.6万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムワゴンの中古車は212台、ミニキャブミーブトラックの中古車は8台掲載しています。
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