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NV200バネットバンとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  スクラムワゴン
VS
24.8万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 14.5万円195.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
408 中古車掲載台数 204
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 未使用車 オートステップ

    本体価格
    313万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス Tミングチェーン エアバック

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年 オートステップ付 キーレス

    本体価格
    194万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX グレーカラー全塗装済み ルーフキャリア

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー ウインチ キーフリー

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 2年保証・新品タイヤ・ナビTV・ETC

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビ 純正ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2シーター

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 電動格納ミラー インテリキー 純正ナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外CDABSWエアバック

    本体価格
    88.5万円

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    49.9万円

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    61.8万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4AT/パワスラ/ナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 1オーナー ナビ インテリキー ETC

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ DA・CD・DVD・Bluetooth・USB

    本体価格
    50万円

関東
159
166.8万円
関西
69
145.2万円
東海
66
171.3万円
北海道
11
151.6万円
九州
50
128万円
東北
15
168.7万円
北陸・甲信越
18
190.5万円
中国
13
168万円
四国
7
201.8万円
地域別台数
関東
57
78.7万円
関西
40
83万円
東海
24
94.3万円
北海道
15
102万円
九州
23
98万円
東北
9
97.4万円
北陸・甲信越
8
133.2万円
中国
18
72.1万円
四国
10
91.4万円

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NV200バネットバンとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  スクラムワゴン
157.3万円507.8万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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