マツダ スクラムワゴン | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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VS | ||
22万円~274万円
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中古車相場 |
76.5万円~339万円
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219台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラムワゴン | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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143.6万円~209.6万円 | 新車時価格 | 243.6万円~376.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
658 | 排気量(cc) | 2488 |
64 | 最高出力(馬力) | 147 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
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広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
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