マツダ スクラムワゴン | ロータス エキシージ | |
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VS | ||
24万円~274万円
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中古車相場 |
618万円~1268万円
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216台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラムワゴン | ロータス エキシージ | |
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143.6万円~209.6万円 | 新車時価格 | 850万円~1760万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
658 | 排気量(cc) | 3456 |
64 | 最高出力(馬力) | 350~436 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
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