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スクラムワゴンとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとサクシードの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  サクシード
VS
22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
222 中古車掲載台数 24
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ バックカメラ 電動スライドドア LED

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両自動D衝突軽減ナビTVカメラスマキーHID

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スマートキー 純正ナビ 左側PSD オートAC

    本体価格
    149万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 全塗装済/リフトアップ/14AW/ナビTV

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外ナビ/片側パワスラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 元社用車・禁煙

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 電動サイドステップ 電動スライドドア

    本体価格
    145.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 令和2年式 ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    162万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ RBS ナビ/TV 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    127万円

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    105万円

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    99万円

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    93万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトUP RTタイヤ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ オリジナルカラー リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    118万円

関東
60
87.6万円
関西
40
87.4万円
東海
18
112.5万円
北海道
12
77.4万円
九州
34
96万円
東北
9
87.5万円
北陸・甲信越
23
145.2万円
中国
23
92万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
4
118.8万円
関西
7
99.9万円
東海
4
90万円
北海道
3
114.7万円
九州
3
89.7万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
2
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとサクシードのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  サクシード
143.6万円209.6万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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