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トヨエースとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   マツダ  スクラムワゴン
VS
39.8万円715万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
404 中古車掲載台数 212
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 3トン10尺平ボディ 荷台鉄板 軽減ブレーキ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ トヨエース 3トン ダンプ 4ナンバー トヨエース ダイナ デュトロ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ トヨエース 高所作業車 アイチ SK10B 9.7m 通信 メンテナンス 検あり 全塗装済

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ トヨエース 冷凍冷蔵車 排気量3000cc TOPrec冷凍機 設定-7°/+35°最大積載1350

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 6人 ETC2.0 パワーウィンドウ フォグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 木製デッキ 1.35t ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ トヨエース 3.5トン 平ボディー アルミブロック 高床 ロング 標準 純正ラジオ スマートキー 6MT

    本体価格
    330万円

  • トヨタ トヨエース 2.8 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    55万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディー 積載1.5t 総重量3.5未 荷室内寸309 159 37

    本体価格
    211万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 低床 三方開き Wタイヤ 1500Kg積載

    本体価格
    91万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 修復歴無 スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    70.5万円

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    本体価格
    178.8万円

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    136万円

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    54.8万円

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    本体価格
    61.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ リフトアップ ヒッチメンバー ターボ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減/両側スライド/ターボ/買取車

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電動スライドドア HIDライト AUX/USB接続

    本体価格
    25.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ Bluetooth ETC ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 4WD  ターボ  社外ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    63.8万円

関東
131
210万円
関西
61
198.3万円
東海
81
246.2万円
北海道
53
221.8万円
九州
46
183.8万円
東北
9
226.5万円
北陸・甲信越
4
160.5万円
中国
7
257万円
四国
12
158.7万円
地域別台数
関東
52
94.5万円
関西
45
81.2万円
東海
16
96.6万円
北海道
6
78.3万円
九州
35
92.8万円
東北
10
94.5万円
北陸・甲信越
13
91.6万円
中国
27
89.4万円
四国
8
72.7万円

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トヨエースとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   マツダ  スクラムワゴン
--- 新車時価格 143.6万円209.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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