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スクラムワゴンとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
17万円274万円
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中古車相場 179万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
203 中古車掲載台数 17
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 距離無制限1年保証付 地デジ バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 電動スライド ナビ TV 携帯連携 無修復歴車

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ オートステップ キーレス 両側自動ドア

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビ Bカメラ スマートキー ETC DTV フォグ

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ /ナビ/フルセグ/電動ドア/キャリア/ETC/HID

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーレス 4速インパネオートマ CD

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 29130KM/ターボ車/パワスラ/ETC/フォグ

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワンオーナー ナビ テレビ  ETC

    本体価格
    73万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライド・ダウンサス・社外15AW

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    275万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー ベースグレード ブラックルーフホワイト 社外アルミ TRDマフラー ヒッチメンバー

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  • 米国トヨタ FJクルーザー オフロードパッケージ リフトアップ BFグッドリッチKO2

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    188万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC ナビ Bモ二 社外17インチAW

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    240万円

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    本体価格
    262万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ブラックルーフ

    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 Bカメラ ナビテレビ

    本体価格
    265万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD KINGショック TOTALCHAOSアッパーアーム

    本体価格
    248.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ 本国仕様左ハンドル車

    本体価格
    245万円

関東
55
96.8万円
関西
46
78.8万円
東海
15
97.2万円
北海道
6
78.3万円
九州
26
100.2万円
東北
12
93.4万円
北陸・甲信越
12
97.1万円
中国
23
93.5万円
四国
8
72.7万円
地域別台数
関東
5
232.6万円
関西
2
252.5万円
東海
3
323.7万円
北海道
3
251.3万円
九州
1
240万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
1
245万円
中国
1
440万円
四国
0
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マツダ  スクラムワゴン   米国トヨタ  FJクルーザー
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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