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スクラムワゴンとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
17万円274万円
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中古車相場 473万円1107.7万円
トランスポーターの相場表を見る
212 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 左パワスラ ナビ 前後ドラレコ 夏冬タイヤ

    本体価格
    158万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワースライドドア メモリーナビ HID

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 1オーナー/Bカメ/ETC/ドラレコ/両側電動

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ 両側PSD

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ 4WD 1オーナー 両側スライド オートステップ

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 地デジナビ HID アルミ 両側自動ドア

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ドラレコ・ETC

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ワンオーナBTナビDカメBサポ衝突軽減

    本体価格
    119.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左電動スライドドア

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター シャトル 2.0TDI 7速DSG 

    本体価格
    473万円

  • フォルクスワーゲン トランスポーター T6.1 2.0TDI 7速DSG 

    本体価格
    1107.7万円

関東
50
89.4万円
関西
45
81.2万円
東海
15
100.3万円
北海道
6
78.3万円
九州
36
94.4万円
東北
9
86.7万円
北陸・甲信越
16
95.8万円
中国
27
94.9万円
四国
8
73.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
790.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムワゴン   フォルクスワーゲン  トランスポーター
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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