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スクラムとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとコンコースの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  コンコース
VS
15万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
313 中古車掲載台数 7
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ キーレス 衝突軽減装置 ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラム 移動販売車 キッチンカー 2槽シンク 外部電源 カウンターテーブル

    本体価格
    179万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス 電格ミラー PW 純正ラジオ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ エブリイOEM 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 3ヶ月or3000km保証 車検整備付き

    本体価格
    53.2万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 Bカメラ 2nd発進 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 両側スライドドア 車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 衝突軽減装置 ETC キーレス エア

    本体価格
    68.8万円

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    応談

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  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 実走46000キロヤナセ物記録簿付

    本体価格
    350万円

関東
61
67.6万円
関西
53
65.4万円
東海
27
82.7万円
北海道
17
62.7万円
九州
42
68.2万円
東北
27
81.8万円
北陸・甲信越
29
105.1万円
中国
44
65.3万円
四国
13
69.4万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
1
---
東海
3
225.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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スクラムとコンコースのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  コンコース
92.3万円171.1万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
658 排気量(cc) 4564
46~49 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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