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スクラムとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとアヴァンシアの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ホンダ  アヴァンシア
VS
7.9万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 29.8万円55万円
アヴァンシアの相場表を見る
305 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キャンピング(車中泊仕様)

    本体価格
    155万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ オートマ車 43000K 7/12 集中ドアロック

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD ETC ハイルーフ パワステ MT車

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ワンオーナー・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5速オートマ ETC パワステ

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム バスター HR 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アヴァンシア 2.3 L 禁煙車プレミアムサウンド純正CDチェンジャ

    本体価格
    29.8万円

関東
66
68.7万円
関西
35
60.5万円
東海
24
66.6万円
北海道
14
55.9万円
九州
47
63.4万円
東北
25
72.5万円
北陸・甲信越
33
85.1万円
中国
46
65.2万円
四国
15
66.1万円
地域別台数
関東
2
42.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ホンダ  アヴァンシア
92.3万円171.1万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
658 排気量(cc) 2253~2997
46~49 最高出力(馬力) 150~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は305台、アヴァンシアの中古車は2台掲載しています。
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