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プレミオとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとアヴァンシアの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ホンダ  アヴァンシア
VS
39.8万円335.7万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 62万円
アヴァンシアの相場表を見る
39 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ キーレスエントリー バックカメラ ワンセグ ワンオーナー LEDヘッドランプ メモリーナビ ETC スマートキー アルミホイール 盗難防止システム パワーシート エアバッグ オートエアコン ABS

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 認定中古車 イモビ クルコン 横滑り防止装置 バックカメラ スマートキー DVD再生 メモリーナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/CDチューナー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リミテッド ワンオーナー/ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
11
161万円
関西
7
142.4万円
東海
1
176万円
北海道
4
113.8万円
九州
5
182.1万円
東北
6
110.1万円
北陸・甲信越
3
156.3万円
中国
1
88万円
四国
1
170万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレミオとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ホンダ  アヴァンシア
169.1万円294万円 新車時価格 207万円295.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1496~1986 排気量(cc) 2253~2997
109~158 最高出力(馬力) 150~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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