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プレミオとベルタを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   トヨタ  ベルタ
VS
49.8万円~246万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 30.5万円~58万円
ベルタの相場表を見る
25台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD アルミ プッシュスタート  CD

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 Bl

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド オートエアコン 電動格納ミラー リモコンキ― ETC ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ナビ バックモニター ETC スマートキー フェンダーポール オートエアコン 社外アルミホイール 横滑り防止装置 デュアルエアバック  DVD再生機能 CD メモリナビ イモビライザー アイドリングストップ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ナビETCドラレコ衝突被害軽減ブレーキLED

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G トヨタ認定中古車/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/メモリーナビ/DVD再生/ドライブレコーダー

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 後期モデル 純正フルエアロ リアスポイラー SDナビ ワンセグTV CD・DVD AUX ETC 純正14インチアルミ リア5面フィルム貼り ABS Wエアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    46.9万円

関東
3台
82.2万円
関西
4台
144.5万円
東海
2台
149万円
北海道
2台
79.5万円
九州
4台
183.8万円
東北
4台
152.9万円
北陸・甲信越
2台
81.3万円
中国
2台
161.2万円
四国
2台
200.5万円
地域別台数
関東
3台
43.1万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
5台
45.2万円
九州
0台
---
東北
1台
42.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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プレミオとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   トヨタ  ベルタ
169.1万円~294万円 新車時価格 119.7万円~178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496~1986 排気量(cc) 996~1298
109~158 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレミオの中古車は25台、ベルタの中古車は9台掲載しています。
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